La gare de Paimpol est une gare ferroviaire Française de la ligne de Guingamp à Paimpol, située au quartier de la gare à proximité du centre ville de Paimpol. La ligne commence ouverte le 14 août 1894 est à voie métrique, le bâtiment voyageur comporte un corps central avec un étage et trois ouvertures deux ailes symétriques ne comporte qu'une ouverture en façade. proche on trouve une remise à machine et un château d'eau.

En 1924, la ligne commence à ressentir la concurrence routière, afin de faciliter les transferts à Guingamp, il est décidé de d'ajouter un troisième rail, comme le permet de la loi du 22 juillet 1923, afin de permettre l'arrivée des trains à voie normale, tout en conservant ceux à voie métrique pour garder un lien avec le reste du réseau Breton à voie métrique. Cette même année, qui marque l'apogée du développement de la gare, s'ouvrent les lignes, à voie étroite, Tréguier-Paimpol et Plouha-Paimpol des chemins de fer des Côtes-du-Nord qui dispose aussi d'un bâtiment de voyageur spécifique. Depuis 1963 la ligne est exploitée en affermage par la société des chemins de fer et transport automobile (CFTA)